Ami egy tengerjáró hajón dolgozik, valóban hasonlít

1. Te vagy a hajó arca és hangja. Ha egy hajóra gondolsz, mint egy nagy párt, a rendező olyan, mint a házigazda: Ez a felelősségem tartsa a vendégeket szórakoztatva és szórakoztatóan, kezelje az összes logisztikát, és kezelje az esetleges kérdéseket is merülnek fel. Ez azt jelenti, hogy gyakran feladom a személyes időm egy részét, és időnként elvesztem az alvást, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy mindenki más jól érezze magát. Ha probléma merül fel, mint például orvosi sürgősség vagy ha hiányzik egy kikötő, én vagyok az, aki ezeket a nehéz értesítéseket teszi. Ezeken a pillanatokon képviseltem a társaságomat, a Carnival Cruise Line-t, tehát nyugodtan, biztosan és profi módon kell viselkednem, hogy megmutassam a vendégeknek, hogy mi a legfontosabb érdekeink.

2. A munka hónapok óta 24/7. Tengeri napon általában 11-14 órát dolgozom; egy kikötői napon, kb. 6-8 óra, mivel a vendégek nem szállnak a hajóra, és van némi időm magammal. Vezettem a tevékenységek ütemtervét, valamint házigazda-előadásokat, italkészítő versenyeket, táncórákat és utópartiákat. A váratlan helyzeteket is kezelni tudom, például ha egy csapattag beteg vagy rossz idő van, és egy szabadtéri rendezvényt kell átterveznünk. Hat hónapot töltök a hajón nulla szabadság napkal, majd körülbelül hat hét van szárazföldön. (Viszont beteg napok fordulnak el, és szabadidejük vannak vészhelyzetekre vagy orvosi kérdésekre.) És nincs idő pihenni kirándulások között - egy út véget ér, és 30 perccel később, a következő vendégcsoport jön a fedélzetre vakáció. Időnként szó szerint sarkon futok a tengerjáró hajón. Kaotikus, de imádom, hogy elfoglalt vagyok, és ezeket a felelősségeket zsonglőröm. Izgalmas.

3. Nagyon nehéz megtalálni a munka és a magánélet egyensúlyát. Mivel hat hónapig egyenesen dolgozom a hajón, nagyon nehéz nekem tartani a kapcsolatot a barátaimmal és a családommal. Annak ellenére, hogy néhány napja van Wi-Fi a fedélzeten és a cellás szolgáltatás, az én előnyöm az, hogy a kiadásokat prioritássá tegyem inkább a vendégekkel és a fedélzeti családommal tölt el időt, ahelyett, hogy a barátaimmal és a családommal kapcsolatba lépnék itthon. Nagyon szerencsés vagyok, hogy olyan barátaim és családtagjaink vannak, akik ezt értik és támogatnak, mert amikor visszatérek a szárazföldre, ott tudjuk felvenni, ahol abbahagytuk, mintha nem telt volna el idő.

4. Sok különleges eseményről fog hiányozni. Kilenc évig dolgozom tengerjáró hajókon, és ennek során elmulasztottam a barátok születésnapjait, eljegyzéseit, esküvőit, született csecsemőit és így tovább. Szeretem a munkámat, de nehéz lehet eltölteni olyan sok időt távol az emberektől, akiket szeretek, és kihagyni életük nagy eseményeit.

5. Hasznos, ha háttérrel rendelkezik a vendéglátás vagy a szórakozás területén. A hajón történő munka olyan, mintha egy szállodában, étteremben, repülőgépen és egy éjszakai klubban dolgoznánk, mindezt egybe gördítve. Annyit teszünk, hogy biztosítsuk a vendégeink kényelmét. Tíz évig dolgoztam a nyári táborokban, mielőtt a hajókhoz érkeztem, és ez a tapasztalat nagyon hasznos volt: játékokat tervezek események, mindenki szórakoztatása, valamint a kapitánytól és a fő irodánktól származó információk átadása annak biztosítása érdekében, hogy mindenki ott legyen biztonságos. Amikor 2007-ben kezdtem el először a Carnival-ot, a szórakoztató személyzet tagja voltam, amelynek olyan hostolási tevékenységei voltak, mint trivia és bingo. Ez a fajta tapasztalat lehetővé tette, hogy felfedezzem a hajózási igazgatót.

6. Mindig "be" kell lennie. Mikrokozmoszban élünk, ahol minden napnak nagyszerű napnak kell lennie. Az emberek sok pénzt fizetnek, hogy egy szórakoztató, pihentető nyaraláshoz jussanak, így függetlenül attól, hogy stresszes vagy fáradt vagy, a döntést meg kell választania, hogy boldog legyen. Ez igaz a személyzet minden tagjára, de különösen a hajózási igazgatóra, mert te vagy a vezető, és mindenki másnak megadja a hangot. Ha a hajózási igazgató szerencsétlennek tűnik, mindenki nyomorúságos lesz. Arra törekszem, hogy mosolyogjon, amikor nem vagyok a kabinomban, nem számít. Ha igazán stresszes vagy, vagy rossz napom van, van néhány ember a fedélzeten, amiben bízom, akkor megpróbálok továbblépni.

7. A világ minden tájáról utazik, de nem lát egy csomót. Néhány tengerjáró hajózási társaság csak a világ egyik részébe utazik, de nagyon szerencsések voltam a karneválom során A pályafutása során nagyon sokféle útvonalat megtapasztalhatom, így nem ismételtem meg ugyanazt a hat hónapos utazást újra és újra. Hajósításokat vezettem a Karib-térségbe, a mexikói Riviérára, a Balti-tengerre, a Földközi-tengerre, Ausztráliába és most Alaszkába. Mi nem tartózkodunk nagyon sokáig a parton, de megismerhetjük a világ sok részét rövid sorozatban.

8. Hat hónapon keresztül a legénység az ön megsemmisítésévé válik. Az igazi családtól való távolság kihívást jelenthet, így a legénység többi tagja olyan lesz, mint egy helyettes család. Megismeri az embereket igazán jóval miután annyi időt töltött velük ilyen szoros helyiségekben. Furcsa azonban, mivel a legénység tagjainak többsége hat hónapot tölt egy hajón, megy nyaralni, majd más hajóra megy, eltérő útvonallal és különböző tulajdonságokkal. Fél évre intenzíven közel állsz az emberekhez, és valószínűleg soha többé nem fogsz velük dolgozni.

9. Ha visszatérsz a szárazföldre, annyira hiányozsz a popkultúráról. Hat tengeri hónap után nem tudom, mi a legújabb zene vagy film. Fogalmam sincs, hogyan kell csinálni a Whip / Nae Nae-t, vagy mi történik a Kardashiaiakkal. A CNN-t és néhány más nemzeti csatornát felveszünk a fedélzetre, és ha van egy nagy történet a hírben, amely érinti az utazási rendeltetési helyünket, a cég folyamatosan tájékoztat minket arról, hogy hogyan tanácsolhatjuk a vendégeket. A Wi-Fi kapcsolat nem remek, és inkább más dolgokra fordítok időt, mint a legfrissebb vírusos videó betöltésére.

10. A legtöbb ember nem lehet örökre hajózási igazgató. Ismerek néhány hajózási igazgatót, akik 20 évig voltak a társaságnál, és mások, akik úgy döntenek, hogy egy év után nem tetszik. Néha csalódást okozhat, ha leválnak a családtól és elhagyják a sok tapasztalatot. Nőként gyermekeket akarok, és nem fogom tudni ezt a munkát elvégezni, és férjével és gyermekeivel egyidőben élni - tapasztalataim szerint sok hajózási igazgató egyedülálló. Jelenleg azon dolgozom, hogy megszerezzem a vendéglátás adminisztrációs diplomáját (online, így megtehetem) tengeren), és nem bánnék, ha egy szállodában dolgoznék, amely ennek hasonló aspektusait is magába foglalná munka.

11. A vakáció soha nem lesz azonos. Amikor a vendéglátóiparban dolgozik, megváltozik a nyaralás szempontja. Ez azt mondta: oly sok emberrel találkoztam olyan sok különböző országból ezen a munkán keresztül, hogy mindig van valaki, akit meglátogatom, ha utazom. Nemrégiben láttam barátaimat, akikkel Ausztrália tengerjáró hajón találkoztam, és azt tervezem, hogy meglátogatom korábbi hajóigazgatói asszisztensem Skóciában és más volt munkatársakat Dél-Afrikában. Még mindig szeretek utazni, de amikor szeretek, inkább a szárazföldön akarok lenni.

Jaime Dee a Carnival Cruise Line hajózási igazgatója.