A Country Living szerkesztői kiválasztják az összes kiemelt terméket. Ha linktől vásárol, kereshetünk jutalékot. Többet rólunk.
Ha Ön az a fajta utazó, aki inkább a síneken sétál, mint egy repülőgépen száll, akkor nem fog tetszeni a hír. Az Rochester demokrata és krónika arról számol be, hogy a jelenlegi adminisztráció javasolt költségvetése csökkentené az Amtrak számára biztosított finanszírozást, és potenciálisan csökkentené az ország egész területén a történelmi távolsági vasútvonalakat.
A javaslat csökkentené mind a 15 távolsági vonatútvonalat, és az Egyesült Államok 23 államát, valamint több mint 220 várost elhagyja személyszállító vasúti szolgáltatás nélkül. A csökkentések különösen azokat az utazókat érintik, akik 4,6 millió nyugati partra és délre akarnak menni az emberek ezen utakon 2016-ban lovagoltak, és az útvonalak különösen ismertek, mert gyönyörűek és festői. De a kritikusok szerint nem hatékonyak, és túl sok pénzt fizetnek a folyamatos működéshez.
Alapján Utazás + szabadidő
, ezek a partok közötti parti útvonalak 45 éve működnek. CNN tudomásul veszi, hogy az útvonalak között szerepel a Kaliforniai Zephyr, amely Chicagótól Nebraska síkságán, a Sziklás-hegység mentén és San Francisco felé halad. Ezen az úton gyönyörű kilátás nyílik a Sierra Nevada-ra, valamint kanjonok és hegység. Íme néhány jelenet erről az útvonalról, amelyek hamarosan eltűnhetnek.Tekintse meg ezt a bejegyzést az Instagram-on
Az összes csodálatos látnivaló, amelyet két napos utazásom során láttam a # californiazephyr # utazás # egyesült államokbeli utazások során
Egy hozzászólás, amelyet megosztott E. Christine Kim | 김은지 (@findchristinekim)
Tekintse meg ezt a bejegyzést az Instagram-on
Fel a hegyekben #californiazephyr #coasttocoast
Egy hozzászólás, amelyet megosztott ssmaxent (@ssmaxent) be
Tekintse meg ezt a bejegyzést az Instagram-on
A hegyek hívják. 📷: @suddenimages #rockymountains #californiazephyr #amtrak
Egy hozzászólás, amelyet megosztott Amtrak (@amtrak)
Ezen új költségvetési javaslat értelmében az Amtrak népszerűbb útvonalakat tarthatna fenn, mint például az északkeleti folyosó vasútvonalait, amelyek Bostont, New York Cityt, Virginiát és Washingtonot összekötik. És azok a vonatok, amelyeket az államok fizetnek - általában azok, amelyek az állami vonalakon belül maradnak -, biztonságban vannak a költségvetés csökkentése ellen.
De még nem minden elveszett. A kongresszusnak még nem vette át az elnök tervét, így továbbra is látni kell, hogy mi fog ténylegesen csökkenni. Amtrak azonban figyelmezteti, hogy a javaslat leginkább a vidéki közösségeket fogja érinteni. "Az Amtrak 15 távolsági vonatet üzemeltet az egész országban, és ezek az útvonalak az egyetlen Amtrak szolgálatunk a 46 állam 23-ból 23-ban "- mondta Wick Moorman, az Amtrak elnöke és vezérigazgatója nyilatkozat. "Ezek a vonatok összekötik főbb régióinkat, létfontosságú szállítást biztosítanak a vidéki közösségek lakói számára és összekapcsolja az utasokat és a bevételeket északkeleti folyosónkkal és állami támogatott szolgáltatásokkal. "