A Country Living szerkesztői kiválasztják az összes kiemelt terméket. Ha linktől vásárol, kereshetünk jutalékot. Többet rólunk.
A tankoláshoz használt amerikai katonai repülőgép a szójabab mezőbe zuhant Mississippi vidékén, legalább 16 embert ölt meg a fedélzeten egy tüzes roncsban, és mérföldre mérföldre terjesztette a törmeléket - mondta a tisztviselők.
A Leflore megyei Vészhelyzeti Ügynökség igazgatója, Frank Randle hétfõ késõi eligazításon azt mondta újságíróknak, hogy 16 testület létezett helyreállítása után a KC-130 a földbe csapódott, kb. 85 mérföldre (135 kilométerre) Jackson északra, a Mississippi-i Delta. Egy tanú szerint néhány holttestet több mint egy mérföldnyire találtak az ütközés helyétől.
AP
Marine Corps szóvivője, Capt. Sarah Burns egy nyilatkozatában kijelentette, hogy a KC-130 hétfő este "balesetet szenvedett", de nem nyújtott be részleteket. A KC-130 utántöltő tartályhajóként szolgál.
Bár a KC-130 utántöltő tartályhajó felszállt a Marine Corps légi állomás Cherry Point-jától, az észak-karolinai Marine Captnél. John Roberts szerint a gépet a 4. tengeri légszárny parancsnoka alatt tartották, amely a tengeri erők tartalékának része a New Orleans-i székhellyel.
Donald Trump elnök egy kedd reggeli tweettel részvétét fejezte ki.
"A Mississippi-i tengeri repülőgép-baleset szívszorító. Melania és mindannyian mélységes részvétünket küldjük! "- írta Trump.
AP
Andy Jones elmondta, hogy családja harcsa farmján dolgozik éppen 16:00 előtt. amikor meghallotta a fellendülést és felnézett, látta, hogy a gép lefelé csavarodik, az egyik dohányzó motorral.
"Felnézett és látta, hogy a repülőgép körül forog" - mondta. "Leforgott."
Jones szerint a repülőgép a szójabab területén fák mögött a földre ért, és mire ő és mások elérték az ütközés helyét, a tűz túlságosan intenzíven égett ahhoz, hogy megközelítse a roncsot. Az ütközés ereje majdnem elsimította a gépet - mondta Jones.
"A bab derékmagasságú, és a bab fölött nem volt sok a kilógás" - mondta.
Jones szerint egy ember kölcsönzte a mobiltelefonját, hogy jelentést tegyen a hatóságoknak, hogy az Egyesült Államok 82-es autópályája felett holttestek vannak, több mint egy mérföldnyire az ütközés helyétől.
Marcus Banks, a Greenwood Fire vezetője elmondta a Greenwood Nemzetközösségnek, hogy a repülőgépből származó törmelék kb. 8 kilométer sugarú körben szétszóródott.
Jones szerint a tűzoltók megpróbálták eloltani a tűzet a fő ütközés helyén, de egy robbanás után visszavonultak. A tűz hullámzó fekete füstcsomókat produkált mérföldre mérföldön át a síkvidéken, és alkonyat után, több mint négy órával a baleset után, továbbra is égni kezdett.
A WLBT-TV által készített légifelvételek azt mutatták, hogy a repülőgép csontváz erősen ég.
"Ez volt az egyik legrosszabb tűz, amit el tudsz képzelni" - mondta Jones. Azt mondta, hogy a tüzet kis robbantások robbantják fel.
Kedden reggel nem emelkedett több füst a helyszínről. Az állami járőr egységek blokkoltak minden mezőgazdasági utat az Egyesült Államok 82-es autópályáján, körülbelül 2 mérföldre (3 kilométerre) a roncsoktól, hogy bárki, aki nem volt rendészeti vagy reagáló egység, távol maradjon a területről.
A tisztviselők nem adtak információt arról, hogy mi okozta a balesetet.
A Marine Corps Air Station Cherry Point kb. 185 mérföldre délkeletre Raleightől és körülbelül 30 mérföldre az Atlanti-óceántól.
Az állomást közvetlenül a II. Világháború kezdete előtt a Kongresszus engedélyezte. Támogatja a 2. tengeri repülési szárnyat, amely többek között a KC-130 repülőgépeket is kínálja, amelyeket repülés közben töltik fel. Az állomás területe 45 négyzet mérföld (115 négyzetkilométer), és közel 14.000 tengerészgyalogos, tengerész és polgári alkalmazott dolgozik.